Si has llegado hasta aquí, es que estás buscando información de la capacidad de las baterías para elegir el patinete que te vas a comprar.
¿Qué encontrarás en esta guía?
- 1 ¿Qué es una batería?
- 2 ¿Qué parámetros técnicos hay que tener en cuenta a la hora de elegir una batería?
- 3 Autonomía
- 4 Tiempo de carga
- 5 Tipos de baterías: de plomo y de iones de litio
- 6 ¿Cuánta autonomía en km proporciona una batería eléctrica para patinetes eléctricos?
- 7 Cuántas horas dura la batería de un patinete eléctrico
- 8 Cómo cuidar la batería y prolongar su vida útil
- 9 La duración de la batería disminuye si aumenta la frecuencia de recarga
- 10 ¿Cómo podemos conseguir este resultado?
- 11 Acciones que NO deben realizarse y que podrían dañar la batería y su duración.
- 12 Qué hacer para evitar accidentes durante la carga y el uso
- 13 Cómo sustituir la batería de su scooter eléctrico
¿Qué es una batería?
Para decirlo en palabras muy sencillas, una batería es un generador de tensión eléctrica que suministra corriente a un motor para hacerlo funcionar. En nuestro caso, el motor es eléctrico y, junto con la batería, pasan a conformar un único pack que suele ir alojado bajo el estribo del scooter, con la misión de protegerlo de posibles impactos y lesiones.
¿Qué parámetros técnicos hay que tener en cuenta a la hora de elegir una batería?
Antes de decidir qué batería comprar, hay algunos parámetros o especificaciones que deben tenerse en cuenta porque son cruciales para el rendimiento que obtendrás al conducir tu scooter. Los principales son:
- Capacidad
- Autonomía
- Tiempo de recarga
- Capacidad
Por capacidad se entienden los valores de tensión eléctrica (V) e intensidad eléctrica por hora (Ah) que la batería es capaz de entregar al motor. Una batería estándar suele tener una tensión de 12 V y una intensidad de 14 Ah, para crecer progresivamente según las características técnicas del motor y del scooter. Los modelos básicos del momento suelen estar equipados con baterías de 36 y 48 V.
Autonomía
Este valor indica, más en teoría que en la práctica, cuántos kilómetros puede hacer con un ciclo de carga completo (100%). Por tanto, podemos deducir que cuanto más tiempo tarde la batería en descargarse, mayor será el número de kilómetros recorridos y, por tanto, la duración de un ciclo.
Hay 3 variables que tienen un impacto significativo en la autonomía y son:
Estilo de conducción. Las decisiones personales que tomamos al conducir el scooter también tienen un efecto en la autonomía de la batería. Elijo el modo de conducción ecológica o el modo de conducción deportiva: en el primer caso, iré a una velocidad de 6-10 km/h y consumiré poca energía; en el segundo caso, iré a una velocidad de 20 km/h o más y consumiré más energía. Una ayuda en este sentido puede venir del modo de control de crucero con el que puedo fijar la marcha a una velocidad x y mantenerla constante durante la carrera hasta la primera frenada.
Peso del conductor. Normalmente, todos los fabricantes de scooters eléctricos proporcionan el valor de la autonomía calculado sobre un peso medio del conductor de 65-70 kg. Por lo tanto, es evidente que, a igualdad de capacidad, la autonomía de la batería se reduce a medida que aumenta el peso, ya que la masa total a mover es mayor y, por lo tanto, será necesario aportar energía adicional.
Tipo de camino recorrido. No es lo mismo hacer 20 km en llano que en una pendiente del 30%, así como una superficie de asfalto requiere menos energía que una grava de montaña.
Tiempo de carga
La tercera variable que hay que sopesar es el tiempo que tarda la batería descargada en recargarse completamente. Aquí el tiempo es muy variable de un modelo a otro: la media está entre 4 y 5 horas, pero puede haber picos de hasta 7-8 horas. Sobre cómo recargar la batería, nos detendremos más adelante en el artículo. Sólo le anticipamos que, para que se considere descargado, NO debe esperar a que el porcentaje indicado en la pantalla LED baje a cero, y que proceda cuando esté en torno al 20%.
Tipos de baterías: de plomo y de iones de litio
La tecnología más común en este momento es la batería de iones de litio. Una batería de iones de litio consta de una carcasa exterior en cuyo interior hay muchas unidades individuales llamadas celdas, cuyo número varía en función de la potencia y el amperaje de la batería. En comparación con la tecnología AGM (Absorbent Glass Matt) de plomo-ácido, una batería de iones de litio es mucho más ligera y es preferible para los vehículos microeléctricos. Además, al no tener “memoria”, siempre pueden recargarse, independientemente del nivel de carga restante. Son dispositivos electrónicos sensibles a la temperatura, lo que significa que su funcionamiento y eficacia dependen de la temperatura ambiente. A temperaturas más cálidas la eficiencia aumenta, en caso contrario disminuye.
¿Cuánta autonomía en km proporciona una batería eléctrica para patinetes eléctricos?
Como es fácil adivinar, no hay una respuesta única. Se parte de un mínimo de 20 km (que corresponden a unos 40 minutos de conducción ininterrumpida) de un Ninebot E22E, para llegar a los 40/45 km de un scooter Xiaomi como el Mi Electric Scooter Pro 2, hasta los 50 km del Kaabo Mantis 8 Mini y los 60 km del Inokim Ox Super 500 W. Las baterías con esta potencia permiten alcanzar velocidades de hasta 45 km/h o más. No hay que olvidar que estos valores dependen en gran medida de las variables señaladas anteriormente, especialmente del peso del conductor.
Cuántas horas dura la batería de un patinete eléctrico
La duración de la batería de un patinete eléctrico puede variar dependiendo de varios factores. En promedio, la mayoría de los patinetes eléctricos tienen una autonomía de entre 15 y 20 kilómetros. Sin embargo, esta cifra puede verse afectada por factores como el peso del conductor, la velocidad a la que se conduce y el terreno por el que se circula.
Es importante tener en cuenta que la duración de la batería también puede verse afectada por el modo de conducción seleccionado. Algunos patinetes eléctricos ofrecen diferentes modos de conducción, como el modo eco o el modo deportivo, que pueden influir en la autonomía de la batería. En general, el modo eco ayuda a ahorrar energía y prolongar la duración de la batería, mientras que el modo deportivo consume más energía y puede reducir la autonomía.
El tiempo de carga de la batería puede variar entre 3 y 8 horas, dependiendo del modelo y la capacidad de la batería. Algunos patinetes eléctricos vienen con cargadores rápidos que acortan el tiempo de carga, mientras que otros pueden requerir más tiempo para una carga completa. Es importante seguir las instrucciones del fabricante y evitar dejar el patinete conectado al cargador durante períodos de tiempo prolongados para evitar daños en la batería.
Además, es recomendable realizar un mantenimiento adecuado de la batería para prolongar su vida útil y mantener un rendimiento óptimo. Esto incluye evitar exponer la batería a temperaturas extremas, no dejarla completamente descargada durante largos períodos de tiempo y almacenarla en un lugar fresco y seco cuando no se esté utilizando el patinete eléctrico.
En resumen, la duración de la batería de un patinete eléctrico puede oscilar entre 15 y 20 kilómetros, pero puede verse afectada por factores como el modo de conducción, el peso del conductor y el terreno. El tiempo de carga puede variar entre 3 y 8 horas, y es importante realizar un mantenimiento adecuado de la batería para prolongar su vida útil y mantener un rendimiento óptimo.
Cómo cuidar la batería y prolongar su vida útil
Cuidar la batería significa seguir ciertos pasos con el objetivo de favorecer al máximo su longevidad, es decir, la duración medida en número de ciclos. Algunas baterías tienen hasta 1000 ciclos de recarga, lo que corresponde a una duración de unos 5 años. Cuando se acaban los ciclos, la batería no deja de funcionar, pero perderá progresivamente potencia con cada nueva recarga hasta que sea necesario sustituirla. A continuación presentamos una tabla de doble entrada donde en horizontal tenemos el número de ciclos y en vertical la frecuencia de recarga.
La duración de la batería disminuye si aumenta la frecuencia de recarga
De la lectura de los datos reportados en las celdas, vemos que la duración (expresada en años) disminuye, como es intuible, si aumenta la frecuencia de recarga, pasando de 1-2 años con una recarga diaria a, si fuéramos buenos, 19 años para una batería de 1000 ciclos.
¿Cómo podemos conseguir este resultado?
- Manteniendo siempre un nivel de carga entre el 20 y el 80%.
- Guarde el scooter y el cargador de baterías en un entorno seco, sin humedad.
Acciones que NO deben realizarse y que podrían dañar la batería y su duración.
A continuación, le ofrecemos una lista de acciones muy desaconsejables que, si se realizan, pueden dañar gravemente la batería.
- Utilizar accesorios que no sean los originales del fabricante para la recarga.
- no exponga el scooter, durante la carga, a la luz solar directa o a fuentes de calor cercanas.
- evitar las temperaturas extremas superiores a 45° en verano e inferiores a 0° en invierno.
- mantener la temperatura de la batería entre 5° y 20°, que es el rango ideal, tanto durante el proceso de carga como durante los periodos de inactividad.
- no deje el scooter parado durante mucho tiempo con la batería cargada.
Qué hacer para evitar accidentes durante la carga y el uso
Las cargas eléctricas de una pila fluyen del polo positivo (cátodo) al polo negativo (ánodo) y viceversa, para restablecer la situación de equilibrio inicial. En caso de funcionamiento correcto, el ánodo y el cátodo NUNCA entran en contacto entre sí, separados por compuestos químicos (electrolitos) que facilitan y al mismo tiempo controlan el movimiento de las cargas iónicas. En una célula dañada y/o en cuyo interior la temperatura es demasiado alta, el cátodo y el ánodo entran en contacto, generando un cortocircuito con posible (aunque rara) explosión de la batería. Por lo tanto, es muy importante, en caso de sobrecalentamiento anormal, detener rápidamente la carga y comprobar la seguridad de la batería y de la fuente de alimentación.
En caso de impacto fuerte, con el compartimento de la batería dañado o no, compruebe SIEMPRE el estado de la batería antes de volver a utilizar el scooter.
Cómo sustituir la batería de su scooter eléctrico
La sustitución de la batería es una operación sencilla, al alcance de todos, que sólo requiere unos pequeños pasos. En primer lugar, es necesario verificar que el scooter está apagado. Sólo después podemos proceder a la desconexión, abriendo el compartimento de la batería y desmontando posibles estorbos y/o soportes. Ahora podemos retirar la batería vieja, insertar correctamente la nueva, montar de nuevo los soportes y, por último, conectarla a los cables de alimentación. La última acción a realizar para verificar que la operación ha sido exitosa es, por supuesto, encender el scooter.